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两头忙厂家讲解油压变低的原因

两头忙厂家讲解油压变低的原因

2021-01-19 09:07 点击数:
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         两头忙主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料,也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置,还可以完成推土、起重、装卸其他物料的,今天两头忙厂家讲解油压变低的原因:
        (1)两头忙机油过滤器堵塞
         当油被过滤器堵塞而不能流动时,过滤器底部的安全阀被提起,油不经过滤直接进入主油通道。如果安全阀的开启压力过高,当过滤器阻塞时,安全阀不能及时打开,所以油泵的压力增加,添加内部泄漏,和石油的供应在主油通道,导致机油压力下降。
        (2)两头忙缺乏机油
        如果油量不足,就会减少油泵中的油量,导致油压下降,加重曲轴和轴承、缸套和活塞的磨损。
        (3)两头忙发动机温度过高
        如果发动机温度过高,不仅会加速机油老化、变质,而且还容易使机油变薄,导致机油压力下降。
        (4)两头忙油泵停止运转或油泵缺油
        油泵的驱动齿轮与传动轴的固定销的裂纹或配合键断开,以及油泵吸油物与泵油齿轮卡住,会使油泵停止工作,油压也降至0。当泵轴与衬套之间的差距,齿轮的脸和泵盖之间的差距,在牙齿方面的差距或径向间隙超过容许值由于磨损,它将导致减少泵油,导致机油压力下降的结果。
        (5)两头忙曲轴与连杆轴承配合间隙过大
        两头忙长期使用后,曲轴与连杆轴承之间的配合间隙会逐渐增大,油压也会降低。


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